Incoterms 2020 per l’approvvigionamento in Cina: EXW, FOB e trasferimento del rischio

Perché scegliere i termini di spedizione corretti fa risparmiare denaro

L’approvvigionamento in Cina spesso fallisce non per la qualità, ma per termini di spedizione Incoterms 2020 sbagliati. Molti acquirenti scelgono EXW o FOB senza capire i costi e i rischi reali: questo errore porta a spese inattese, dispute e perdite di margine.

I termini di spedizione non sono semplici formalità: definiscono chi paga, chi rischia e chi è responsabile in ogni fase del trasporto in Cina.

Caso di studio: margine svanito tra email e fattura

Un rivenditore neozelandese di articoli outdoor ha scelto “FOB” solo perché indicato nell’oggetto dell’email. Il fornitore applicava invece condizioni EXW (franco fabbrica), mentre lo spedizioniere prevedeva inclusi stoccaggio, THC e VGM.

Quando sono arrivate le spese aggiuntive e le discussioni sull’assicurazione, è emerso che nessun documento concordava sul termine: ordine, fattura e conferma di spedizione avevano clausole differenti.

Le discussioni sugli Incoterms sono costose proprio perché sembrano noiose finché non diventano costose.

FOB Shanghai vs FOB Guangzhou: geografia non è intercambiabile

Scegliere tra FOB Shanghai e FOB Guangzhou non è una preferenza, ma una scelta strategica:

• FOB Guangzhou: ideale per fabbriche nel corridoio Guangzhou-Foshan, con trasporti interni brevi e costi ridotti.
• FOB Shanghai: adatto a linee navali specifiche, ma aumenta i costi di trasporto interno.

Il porto deve essere scritto esplicitamente in tutti i documenti. Una “FOB generica” porta a spese di pretrasporto non previste e perdite di margine.

EXW ritiro in fabbrica: libertà con responsabilità totale

L’EXW Cina significa rischio e costi completamente a carico dell’acquirente:

• Carico merci e manodopera a tuo carico;
• Sdoganamento esportazione e coordinamento doganale a tuo rischio;
• Ritardo camion = depositi e penali da fabbrica.

EXW va bene solo per acquirenti esperti con spedizionieri fidati. Per chi è alle prime armi, è punitivo.

CIF: assicurazione reale o solo sulla carta Il CIF Cina include l’assicurazione, ma spesso è superficiale:

• Polizza minima con basso valore assicurato;
• Beneficiario non specificato;
• Giurisdizione per sinistri non definita.

Chiarisci: tipo di polizza, importo, valuta, beneficiario e luogo di reclamo. Documenta tutto per evitare sorprese con cartoni danneggiati.

Trasferimento del rischio: il momento decisivo

Il trasferimento del rischio Incoterms non coincide con il pagamento o la comunicazione:

• FOB: rischio passa alla murata della nave;
• EXW: rischio passa alla consegna in fabbrica.

In pratica, il rischio si trasferisce al momento del riempimento e sigillo container, anche se la nave parte dopo giorni. Foto, timestamp e numero sigillo sono obbligatori.

Lista di controllo Incoterms per approvvigionamento Cina

• Luogo/porto scritto identico su ordine, fattura e prenotazione;
• Responsabilità: sdoganamento, trasporti, THC, VGM definite;
• Assicurazione: beneficiario, importo, polizza per CIF/CIP;
• Evidenza fotografica: riempimento, sigillo, timestamp.

Realtà del corridoio Guangzhou-Foshan

Nel Delta del Fiume delle Perle, i trasporti prevedono drayage, chiatte e magazzini intermedi. Un “FOB” generico può nascondere costi aggiuntivi. Un sourcing desk locale verifica questi dettagli prima che i costi aumentino silenziosamente.

Come Canton Buying Desk protegge i tuoi margini

Canton Buying Desk aiuta gli acquirenti internazionali a definire termini di spedizione realistici, verificare costi nascosti e definire responsabilità. Con visite in fabbrica e audit nel corridoio Guangzhou-Foshan, convalidiamo EXW, FOB e CIF prima del carico.

Quando i tuoi ordini devono sopravvivere alla pressione del giorno di carico, definisci i termini dove si riempiono i container, non solo dove si firmano i contratti.